Las ventas de Tesla en Europa caen un 39% en el primer cuatrimestre en un mercado eléctrico que crece un 28% 5r6420

El magnate sudafricano, que también dirige el Departamento de Eficiencia Gubernamental (DOGE, por sus siglas en inglés) de la istración Trump, se ha afanado en hundir la reputación de su marca. Y lo está consiguiendo.

Al cierre del primer cuatrimestre del año, Tesla ha comercializado en el Viejo Continente un total de 61.320 vehículos, un 38,8% menos en la comparativa interanual. Todo ello en un mercado, el eléctrico, el cual crece hasta marzo un 28%.

La 'trumpización' de Musk le cuesta a Tesla 3.400 millones en ingresos del automóvil que busca salvar con la energía

Tan nimias son las cifras de venta de Tesla en Europa que incluso marcas como Suzuki, con menor volumen de mercado, se posicionan por delante de la compañía norteamericana, según datos de la patronal europea de fabricantes.

La cuota de mercado de la compañía en el Viejo Continente se sitúa en el 1,4%, lo que supone casi un punto menos en comparación con el ejercicio anterior.

Cabe recordar que Tesla no ha cumplido los objetivos de venta marcados por Musk ni en 2022, ni en 2023 y que en 2024 registró su primer retroceso en entregas en una década.

Solo en abril, Tesla comercializó en Europa un total de 7.261 vehículos, un 49% menos en comparación con el mismo mes de 2024. Su cuota fue del 0,7%, mientras que en el mismo mes del año anterior se situaba en el 1,3%.

Los eléctricos crecen un 28% 565v6z

Por tecnologías, las ventas de vehículos completamente eléctricos en Europa han crecido un 27,9% en los cuatro primeros meses del año, con un total de 758.109 unidades comercializadas.

De hecho, de todas las tecnologías comercializadas en el Viejo Continente, los eléctricos han sido los que han experimentado un mayor crecimiento. Además, las ventas de eléctricos han supuesto el 17% del total de las matriculaciones hasta abril.

Los modelos híbridos no enchufables fueron los segundos que más crecieron. Las ventas de este tipo de modelos aumentaron un 19,7% entre enero y abril, con un total de 1.587.932 unidades comercializadas.

Las entregas de los modelos híbridos no enchufables supusieron el 35,6% del total de las entregas en Europa en el primer cuatrimestre del año.

El podio lo cierran los modelos híbridos enchufables. En total se comercializaron 364.855 modelos con esta tecnología, un 11,2% más en tasa interanual y una cuota de mercado del 8,1%.

Las ventas de modelos de gasolina cayeron un 21,5% en el primer cuatrimestre, hasta alcanzar las 1.256.165 unidades. Asimismo, las entregas de modelos diésel descendieron un 25,8%, hasta los 372.632 vehículos.

Volkswagen, líder 2x6o3v

Por grupos automovilísticos, Volkswagen se mantiene como líder indiscutible del mercado europeo. El gigante alemán del automóvil entregó hasta abril 1.176.088 vehículos, un 4,5% más y una cuota de mercado del 26,4%, hasta 1,3 puntos porcentuales más en tasa interanual.

La firma del consorcio automovilístico alemán que más elevó las ventas fue Cupra, con un alza del 49,7% en tasa interanual y 100.094 entregas.

De hecho, Cupra supera a Tesla tanto en ventas como en cuota de mercado. La enseña deportiva de Seat S.A. ya copa un 2,2% del mercado europeo.

Por el contrario, Seat es la marca del Grupo Volkswagen que más recorta sus ventas en los cuatro primeros meses del año. La compañía entregó 74.842 vehículos, un 22,1% menos en tasa interanual y una cuota de mercado del 1,7%.

Stellantis fue el segundo grupo en Europa con más ventas. El consorcio francoitaloamericano vendió 691.121 turismos, un 9,6% menos frente al primer cuatrimestre de 2024. Su cuota de mercado se situó en el 15,5%, casi dos puntos menos que el año anterior.

El podio lo cierra el Grupo Renault. El consorcio automovilístico francés sigue con su tendencia alcista, basada en modelos eléctricos e híbridos no enchufables, que le permite elevar sus ventas.

En los cuatro primeros meses del año, el Grupo Renault vendió 454.895 turismos, lo que supone un alza del 7,7% en tasa interanual y una cuota de mercado del 10,2%, casi un punto porcentual más que en el mismo periodo del año anterior.