SAIC Anji Ansheng SAIC 1k3j3c
SAIC envía a Europa el barco más grande del mundo: mide como tres Boeing 747 y puede transportar 9.500 vehículos 20f40
El nuevo buque del consorcio chino mide 228 metros de eslora y 37,8 metros de manga 1c2470
Más información: Leo Zhang (SAIC Motor): "En medio año decidiremos dónde tendremos la primera planta en Europa" 5x6b35
El consorcio chino SAIC acaba de fletar el buque portavehículos más grande del mundo. Tan desproporcionadas son sus magnitudes que tiene una longitud que supera lo que abarcan tres Boeing 747.
El buque, denominado Anji Ansheng, mide 228 metros de eslora y 37,8 metros de manga. Unas dimensiones que le permiten cargar hasta 9.500 vehículos. De hecho, el consorcio chino prevé decidir su primera planta europea en los próximos seis meses.
Todo ello con el objetivo de evitar los aranceles a las importaciones de vehículos eléctricos procedentes de China. Cabe recordar que Bruselas impuso los derechos compensatorios más elevados al grupo SAIC. Así las cosas, el grupo abona un 45,3% de aranceles por cada modelo eléctrico que manda al Viejo Continente.
Con este nuevo buque, SAIC Anji Logistics dispone de una flota de 35 buques. De ellos, 11 son barcos fluviales, nueve son barcos oceánicos de comercio nacional y otros 15 son barcos oceánicos dedicados al comercio exterior.
La división de logística y transporte del grupo SAIC tiene previsto que su flota dedicada al comercio exterior alcance los 22 barcos en 2026. Con ellos, la compañía cubrirá Europa Occidental y el Mediterráneo, así como los principales destinos de exportación como México, Sudamérica, el sudeste de Asia, Australia, Nueva Zelanda y Oriente Medio.
17 nuevos modelos 4t3763
Además de prepararse para producir en Europa y evitar así los aranceles de Bruselas, el grupo SAIC Motor lanzará 17 nuevos modelos en el extranjero en los próximos tres años.
Estos lanzamientos incorporarán la tecnología híbrida no enchufable (HEV, por sus siglas en inglés), la cual es la más demandada en Europa en pleno proceso de transformación hacia la movilidad eléctrica.
Modelos de MG preparados para llegar a Europa
A finales de 2024, SAIC comercializó más de 5,5 millones de vehículos en mercados fuera de China, lo que la convierte en la empresa automovilística china con más ventas en el extranjero.
Europa representó el 25% de las ventas, con un papel protagonista de MG, que comercializó el año pasado un total de 243.000 unidades.
En el primer cuatrimestre del año, SAIC Motor ha comercializado un total de 306.000 vehículos en los mercados internacionales. En el caso de España, MG ha entregado un total de 16.555 unidades, lo que supone un incremento del 79,8% en la comparativa interanual.
