Los trabajos en la carretera de Ronda a San Pedro de Alcántara.

Los trabajos en la carretera de Ronda a San Pedro de Alcántara. Junta de Andalucía 4n2j52

Ronda

Avanzan los trabajos en la carretera de Ronda a San Pedro: inician el martes las voladuras para estabilizar la ladera 85r1x

Una vez se garantice la estabilidad del talud, se abordará la fase final de las obras con la reparación del viaducto. 5l4s4s

Más información: Continúa la reparación de la carretera A-397 San Pedro-Ronda: instalación de una nueva malla de contención. 1k435c

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Meses después, las consecuencias de la Dana siguen presentes en la provincia de Málaga. Uno de los puntos en los que no se ha vuelto a la normalidad es en la A-397, la carretera que une Ronda con San Pedro de Alcántara, donde un desprendimiento obligó a la Junta de Andalucía a cerrar esta vía.

A día de hoy continúa cerrada, al igual que también se mantienen los trabajos diarios para reabrir esta vía cuanto antes. Por ello, el próximo martes iniciarán las voladuras para eliminar las rocas de mayor porte y conseguir con ello estabilizar la ladera de la carretera.

Estas tareas son verdaderamente complejas, según explican desde la Consejería de Fomento. Esto se debe a que tanto las perforaciones como la carga de explosivos sólo se podían hacer con medios manuales dado lo escarpado del terreno. Además, al tratarse de material explosivo requería de unos permisos con unos plazos de tramitación que se han tratado de acortar lo máximo posible.

El operativo, que estará coordinado con la Guardia Civil, lo llevará a cabo una empresa experta en voladuras, después de obtener en los últimos días la autorización tanto de la Consejería de Industria, Energía y Minas como de la Subdelegación del Gobierno de la Junta en Málaga.

Mientras tanto, las labores de reparación de la carretera A-397 continúan de lunes a domingo con otras medidas de estabilización. Así, se ha empezado el bulonado definitivo de la parte superior del deslizamiento. Dada la variabilidad del material se ha empezado con una malla de bulones anclados de 12 metros de profundidad.

Los trabajos desarrollados hasta ahora se han centrado en la limpieza y retirada de roca de la zona de cabecera e intermedia del deslizamiento para estabilizar la ladera. Los operarios siguen retirando rocas e instalando la membrana de contención en la zona intermedia, asistidos por una grúa de gran alcance para subir materiales.

Una vez se garantice la estabilidad del talud, se abordará la fase final de las obras con la reparación del viaducto, con el objetivo de poder reabrir al tráfico una vía estratégica para la Serranía de Ronda.